• 破碎的風騎,學會節省力量是關鍵

    2021-08-05 19:40 admin
    10-17 13:16騎自行車時,它經常遇到風的情況,風大大阻礙了騎行。
    那么,如何在騎自行車時拯救風?
    升級/防風騎行
    我的經驗是北京拓展基地首先遵循原始力量,戶外拓展訓練基地厭倦了幾次,每次都不要花太久,5-10分鐘。
    在國道上駕駛,坡度相對較小,通常在上坡不是問題。當您遇到陡坡時,可以“”“形狀線,可以減少斜率。
    有時斜坡陡峭,甚至汽車都會撤退?
    騎行速度甚至沒有擔心騎行速度可以調整速度的速度,常規車并不擔心。
    我的經驗是手的手卡車,使其更加強大。同時,身體向前移動,腳從踏板向前移動,與腳跟的一部分接觸踏板,使其易于力,然后使用小腿的大腿,然后驅動汽車直接穿過腳根。這可以用重量來使用,大腿被動力,小腿,根的根(電源將用腳尖分散,也將使腳脂肪。)斜坡緩慢不會撤退。
    當然,在這種情況下,騎行是最累的,每個人都應該強迫。在上坡上坡走上“它”時要注意安全,通常在陡峭的坡度,注意車輛。
    當斜坡陡峭騎行時,應該采取休息時間和t應該實施老人和弱化的人。
    攀登很累,需要人們的體力和堅持不懈,但可以讓自行車旅行更多的性和緩解,一旦坡度的頂部,就有獨特的樂趣。
    騎自行車是最頭痛的事情,因為斜坡很困難,但接下來是下坡,你可以輕松,風有時不會騎在下坡,然后你可以把車。在汽車下可靠地放置或彎曲臂,下部拓展公司降低以減小重心以降低風的電阻。
    在降低了低視野后,您應該注意安全,特別是當您遇到跨風時,您應該注意車輛,因為你在FRON汽車或背部,尤其是大型卡車,將使自行車移動,很容易發生。
    此外,這通常經常消耗巨大的消費,人們很累,手腳沒有什么可以發生的,我希望車手必須注意安全。通常,六級逆風也可以騎行,八個以上的抗風應考慮其余的。
    下坡/班車騎行
    下坡和風,這是自行車旅行中最舒適的樂趣。此時,上坡的疲勞已經拋到了云端。
    有時你不能忍受,你可以使用幾公里。但在下坡,有一個陡峭,道路彎曲和地面不均勻,或者有可能突然支付spe當你突然拔出車輛和行人時,請注意安全。
    此時,您應該開始從斜率的頂部握住制動器,以免消除,至少您應該旁邊。在陡坡的情況下,即使你瀏覽道路,也要小心。
    我遇到了兩種情況。一個人在路上可能有小石頭。我看不到它。我已經看到了它,直到我無法避免它。此時,速度非常危險。
    當汽車到達山上時,山突然變成了風,并且自行車以高速飄揚,難以控制。
    秒速飞艇